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Artículos y noticias

FabLab Cali asesoró a estudiantes para fabricar sillas para Fundamor

Cuatro niños con insuficiencia motriz de la Fundación Dar Amor fueron beneficiados con la donación de pupitres ergonómicos que estudiantes de la Universidad Autónoma de Occidente con la asesoría de miembros del FabLab Cali diseñaron y fabricaron, para contribuir a sus procesos de rehabilitación y apoyo en actividades escolares. La donación se realizó el viernes 14 de febrero en las instalaciones de Fundamor.

Para la fabricación de los pupitres los estudiantes tuvieron en cuenta factores como la seguridad, los esfuerzos y deformaciones del material para asegurar la confiabilidad del producto; una superficie de trabajo, asiento y espaldar anatómicos; durabilidad del prototipo y elementos estéticos de acuerdo a los gustos de los niños, como color y forma.

Los pacientes a los cuales se les fabricó el mobiliario son niños con parálisis cerebral, insuficiencia motriz de origen cerebral y con dificultades en la marcha.

En el diseño del mobiliario se tuvieron en cuenta variables como: las medidas de cada segmento del cuerpo de los pacientes, el ángulo que debe formar el asiento con el espaldar, la distancia del tórax del niño y el pupitre, y las dimensiones totales del pupitre.

Los muebles se fabricaron con formas que los niños sugirieron como carros y animales marinos, entre otros.

Para el desarrollo de los pupitres los estudiantes usaron metodologías de fabricación digital con máquinas del FabLab Cali, como la cortadora láser y la ruteadora. Además, utilizaron materiales resistentes como madera triplex y aluminio, y llevaron a cabo simulaciones de cargas y deflexión de los modelos en SolidWorks.

Para el diseño del mobiliario los estudiantes tuvieron en cuenta parámetros de la Norma Técnica Colombiana NTC 4641 de 1999, que regula los estándares a los cuales se deben someter pupitres y sillas destinadas al uso de estudiantes en las aulas de clase.

Los estudiantes de Ingeniería Biomédica que diseñaron y fabricaron los pupitres fueron Carlos Arciniegas Bonilla, María Camila González, Carol Saldarriaga, Jorge Rojas, Sully Vanessa Duque, Margarita Cadena, Daniel García y Juliana Castro, y contaron con la supervisión del Dr. Oscar Iván Campo, miembro del FabLab Cali.

Los pupitres fueron diseñados y fabricados en la asignatura Diseño Biomecánico.

Según el Dr. Campo, esta iniciativa muestra la aplicación de soluciones sencillas para atender necesidades de un sector específico de la población de niños en situación de discapacidad. Estas soluciones son económicas y materializables gracias a las tecnologías de fabricación digital, las cuales disminuyen la brecha entre el diseño y la fabricación, permitiendo el desarrollo de experiencias positivas de aprendizaje, las cuales pueden ser fácilmente escalables para un mayor beneficio social.

Publicaciones en medios de comunicación externos
Diario ADN
Periódico El País
Noticiero 90 Minutos

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Taller sobre fabricación aditiva

El FabLab Cali de la Universidad Autónoma de Occidente realizó del 12 al 15 de noviembre de 2013 el taller ‘Tendencias y aplicaciones médicas de la Fabricación Aditiva/Additive Manufacturing, (AM)’ a cargo del Dr. F. Javier Munguía de la Universidad de Newcastle, Reino Unido.

El Dr. Munguía se ha especializado en tecnologías de la fabricación aditiva, diseño CAD y prototipos rápidos, desarrollando proyectos con la industria local y co-dirigiendo tesis de pregrado, maestría y doctorales en temas relacionados. En la actualidad es miembro del Sistema Nacional de Investigadores CONACyT- México (Nivel 1) y de la Red de Talentos Mexicanos, Capítulo UK.

El taller estuvo dividido en tres componentes, el primero abordó las tendencias actuales en fabricación aditiva: del prototipado a la fabricación aditiva, los principales procesos y tecnologías, los materiales usados para la fabricación aditiva como plásticos, metales y cerámicos, entre otros, y las tendencias industriales y aplicaciones automotrices, aeronáuticas, médicas, productos de consumo y ocio.

En la segunda parte se trataron las aplicaciones médicas de la fabricación aditiva, algunos casos como Invisalign y Phonak, aplicaciones biomecánicas para órtesis y prótesis funcionales, y aplicaciones quirúrgicas de implantes óseos hasta regeneración de tejidos.

Finalmente, en el tercer componente se planteó un caso práctico de reconstrucción de imágenes de tomografía axial computarizada (CT-Scan) a formato 3D, sobre formatos de intercambio para Additive Manufacturing: desde Dicom y STL hasta AMF, los principales software para la reconstrucción de imágenes médicas, introducción al software open-source: Invesalius. Además, se realizará un ejercicio práctico de reconstrucción de imágenes CT de mandíbula y se llevará a cabo la impresión 3D de mandíbula y/o implante diseñado por cada participante.

El taller estuvo dirigido a estudiantes y profesionales del área de la salud.

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CAMM 1 SERVO GX-24

CAMM 1 SERVO GX-24
maquina-7

EQUIPO CAMM 1 SERVO GX-24
MARCA ROLAND
MODELO/ SERIE GX- 24 / DAP9405
ALIMENTACION Y  POTENCIA Entrada: CA 100 a 240 V + / – 10% 50/60 Hz 1,7 A
Salida: 24V CC, 2,8A
Potencia: 30W
DIMENSIONES 851mm (An) x 310mm (P) x 235mm (Al)
PESO 16kg
MATERIALES Vinilo, enmascaramiento de pintura, vinilos reflectivos y tela cruzada.
TAMAÑO DEL  TRABAJO 50 a 700mm
TIPO DE ARCHIVOS
CAMM-1 Servo GX-24 viene con el software de diseño Roland CutStudio; es compatible con los formatos BMP, JPG, STX, AI y EPS. Es compatible con Windows XP y Vista.
La CAMM-1 Servo GX-24 trabaja con todos los programas de software profesionales de creación de letreros. Se incluyen también los complementos para Adobe Illustrator (Mac y PC) y Corel Draw (PC).
APLICACIONES Gráficos de vehículos, letreros, calcomanías, etiquetas, esténcil, perfilado y termotransferencias salen de forma limpia y nítida.
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FabLab Cali apoyó prueba de carros deslizadores

Estudiantes de los diferentes programas de la Facultad de Ingeniería participaron en pruebas como Carros Deslizadores y desarrollaron sus prototipos con asesoría y máquinas del FabLab Cali. La prueba consistió en construir un carro tripulado y movido sólo por el impulso dado por la gravedad al rodar por un plano inclinado.

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